Verkeersregels op de snelweg
A-, N- en E-wegen: zo werkt de wegnummering in Nederland
A2, N201, E35, S100: op de Nederlandse borden staan veel nummers. Wie weet wat ze betekenen, vindt sneller zijn weg en begrijpt verkeersberichten beter.
A-wegen: de autosnelwegen
Een A-weg is een autosnelweg. Het nummer staat op een rood schildje met witte letters, zoals A2 of A12. Bijna alle A-wegen worden beheerd door Rijkswaterstaat. Op een autosnelweg mogen alleen motorvoertuigen rijden die harder kunnen dan 60 km/u, en er zijn geen gelijkvloerse kruisingen.
De nummers zijn niet willekeurig. De laagste nummers, zoals de A1, A2 en A4, zijn grotendeels de oudste en belangrijkste verbindingen vanuit de Randstad naar de rest van het land. Ringwegen hebben vaak een eigen nummer, zoals de A10 rond Amsterdam. Op File-info heeft elke snelweg een eigen pagina, zoals de A1, A2, A4 en A10.
N-wegen: de overige hoofdwegen
Een N-weg is een niet-autosnelweg met een nummer. Het nummer staat op een geel schildje met zwarte letters, zoals N201 of N57. N-wegen kunnen een autoweg zijn, met gescheiden rijbanen en ongelijkvloerse kruisingen, maar ook een gewone tweebaansweg met kruispunten en rotondes.
Als vuistregel zijn N-wegen met één of twee cijfers vaak rijkswegen, en N-wegen met drie cijfers meestal provinciale wegen. Op N-wegen geldt een andere maximumsnelheid dan op de snelweg, meestal 80 km/u of 100 km/u op een autoweg.
Soms gaat een weg over van A naar N, bijvoorbeeld waar een snelweg overgaat in een autoweg. Het nummer blijft dan vaak hetzelfde, alleen de letter verandert.
E-wegen: de Europese routes
Een E-weg is een Europese route. Het nummer staat op een groen schildje met witte letters, zoals E19 of E35. Een E-route loopt door meerdere landen en volgt daarbij verschillende nationale wegen. Zo loopt de E35 van Amsterdam via Utrecht en Arnhem naar Duitsland, en verder naar het zuiden.
In Nederland zie je de E-nummers vooral op de grote bewegwijzering, naast de A-nummers. Voor de navigatie binnen Nederland zijn de A- en N-nummers belangrijker. Rijd je naar het buitenland, dan helpen de E-nummers juist, omdat de nationale nummers aan de grens veranderen.
S-routes in de stad
In een aantal grote steden zie je ook S-nummers, zoals de S100 of S112 in Amsterdam. Dat zijn stadsroutes: belangrijke doorgaande wegen in de stad, vaak met een nummer dat aansluit op de afritten van de ringweg. Ze helpen je om vanaf de ring de goede wijk te vinden.
Afritnummers
Elke afrit van een snelweg heeft een nummer, dat op de blauwe borden staat. De nummers lopen op langs de weg. Bij een ringweg begint de nummering vaak met een eigen reeks, zoals de afritten S101 tot en met S118 op de ring van Amsterdam.
In verkeersberichten wordt vaak gesproken over "tussen afrit X en afrit Y". Met het afritnummer en de rijrichting weet je dan precies waar een file staat.
Knooppunten
Een knooppunt is een kruising van twee of meer snelwegen. Knooppunten hebben een naam, vaak naar een plaats, een polder of een historisch gebouw in de buurt: Oudenrijn, Hoevelaken, Prins Clausplein, Ridderkerk. Bij knooppunten ontstaan vaak files, omdat daar veel auto's van strook wisselen. Op File-info vind je een overzicht van alle knooppunten met de actuele situatie.
Hectometrering
Langs elke A-weg en veel N-wegen staan om de honderd meter hectometerpaaltjes. Daarop staat het wegnummer en de positie in kilometers. Bij pech of een ongeluk kun je daarmee precies doorgeven waar je bent. Lees daarover meer in de gids over hectometerpaaltjes.
Borden boven de weg bij knooppunten
Voor een knooppunt hangen boven de weg grote borden met een pijl per rijstrook. Op die borden staat het wegnummer en de plaatsen waar de strook naartoe leidt, bijvoorbeeld A12 Utrecht of A27 Breda. Kies op tijd de juiste strook: vaak hangt het eerste bord al twee kilometer voor het knooppunt. Wie op het laatste moment over meerdere stroken naar de afslag schiet, veroorzaakt gevaarlijke situaties en vaak ook een file. Gemist? Rijd dan rustig door en keer om via de volgende afrit of het volgende knooppunt.
Rijkswegnummer en wegnummer
Achter de schermen heeft elke rijksweg een officieel rijkswegnummer. Meestal is dat hetzelfde als het nummer op de borden, maar niet altijd. Sommige trajecten zijn op de borden onderdeel van een andere weg dan in de administratie. Voor jou als weggebruiker maakt dat niet uit: volg de nummers op de borden.
Hoe File-info de wegen indeelt
File-info koppelt elke NDW-melding aan het wegnummer en aan de officiële locatie van het wegvak. Daardoor kun je per snelweg zien wat er speelt, maar ook per stad en per knooppunt. Gebruik de verkeerskaart als je wilt zien hoe de wegen bij elkaar komen.
Samengevat
- A op een rood schild: autosnelweg.
- N op een geel schild: andere hoofdweg, autoweg of gewone weg.
- E op een groen schild: Europese route, handig over de grens.
- S in de stad: stadsroute vanaf de ring.
- Afritnummers en knooppuntnamen helpen je om een file precies te plaatsen.