Verkeersregels op de snelweg
Rechts houden en inhalen op de snelweg: de regels
De meeste ergernis op de snelweg gaat over rijstroken: de middenbaanrijder, de bumperklever, de vrachtwagen die minutenlang naast een andere vrachtwagen rijdt. Wat zegt de wet eigenlijk?
De hoofdregel: zoveel mogelijk rechts
In Nederland moet je zoveel mogelijk rechts houden. Op de snelweg betekent dat: rijd op de rechterrijstrook als die vrij is. Ga naar links om in te halen, en ga daarna weer terug naar rechts als dat veilig kan.
Dat geldt ook op snelwegen met drie of vier rijstroken. De middelste strook is geen standaardstrook voor wie "gewoon een beetje doorrijdt". Is de rechterstrook vrij en blijf je toch in het midden hangen, dan dwing je anderen om je links in te halen of, erger nog, rechts.
Wanneer mag je links of in het midden blijven?
Er zijn situaties waarin je niet direct terug naar rechts hoeft:
- Als je binnenkort weer moet inhalen. Rijdt er op de rechterstrook een rij vrachtwagens met korte gaten ertussen, dan hoef je niet tussen elke vrachtwagen even naar rechts. Blijf links tot je de rij voorbij bent.
- Bij druk verkeer, als op alle stroken een rij auto's rijdt.
- Als je bij een knooppunt links moet aanhouden, bijvoorbeeld als jouw richting via de linker stroken gaat. Sorteer wel op tijd voor, niet op het laatste moment.
Middenbaanrijders
Een middenbaanrijder blijft op de middelste of linker strook rijden terwijl rechts plaats is. Dat is niet alleen irritant, het is ook een overtreding van de regel om zoveel mogelijk rechts te houden. De politie kan er een boete voor geven. Bovendien veroorzaakt het onnodig wisselen van strook bij anderen, wat de kans op ongelukken vergroot.
Inhalen doe je links
Inhalen gebeurt in principe aan de linkerkant. Rechts inhalen is verboden. Zo doe je het veilig:
- Kijk in je binnenspiegel en linkerbuitenspiegel, en over je linkerschouder voor de dode hoek.
- Geef op tijd richting aan.
- Ga naar links als er genoeg ruimte is, zonder het verkeer daar te laten remmen.
- Haal vlot in, zonder lang naast de ander te blijven hangen.
- Ga terug naar rechts als je de ingehaalde auto in je binnenspiegel helemaal ziet. Geef ook dan richting aan.
Mag je ooit rechts inhalen?
Rechts inhalen is verboden, maar in druk verkeer mag de rechterrij wel sneller gaan dan de linkerrij. Staan of rijden op alle stroken rijen auto's, dan is het geen inhalen als jouw rij toevallig harder opschiet dan de rij links van je. Je mag alleen niet van strook wisselen om iemand rechts voorbij te gaan en daarna weer naar links te gaan. Dat is wel rechts inhalen, en dat is gevaarlijk: bestuurders verwachten geen verkeer rechts van hen.
Rijdt iemand links te langzaam en blijft hij hangen? Laat je niet verleiden. Wacht en houd afstand; meestal gaat hij vanzelf opzij. Ga in elk geval niet bumperkleven. Zie ook afstand houden en bumperkleven.
Het inhaalverbod voor vrachtwagens
Op veel snelwegen mogen vrachtwagens op bepaalde stukken of tijden niet inhalen. Je herkent dat aan een rond bord met een rode rand, met een rode vrachtwagen naast een zwarte auto. Vaak staat er een onderbord met tijden, bijvoorbeeld voor de ochtend- en avondspits. Het verbod is bedoeld om "olifantenraces" te voorkomen: twee vrachtwagens die minutenlang naast elkaar rijden en zo twee stroken blokkeren.
Voor personenauto's geldt dat verbod niet, tenzij er een algemeen inhaalverbod staat.
Bij een invoeger
Rijd je rechts en komt er verkeer vanaf een oprit? Maak dan als het kan ruimte door even naar links te gaan. Daarna ga je weer terug. Lees ook invoegen op de snelweg.
Motorrijders in de file
In de file rijden motorrijders vaak tussen de rijen door, meestal tussen de linker en de middelste strook. In Nederland is dat niet verboden, zolang het veilig gebeurt en de motorrijder niet veel harder gaat dan de file. Kijk daarom extra goed in je spiegel voordat je in de file van strook wisselt.
Samengevat
- Rijd rechts als het kan, ook op een brede snelweg.
- Haal links in, vlot en volledig, en ga daarna terug naar rechts.
- Rechts inhalen is verboden, maar in druk verkeer mag de rechterrij sneller gaan.
- Let op het inhaalverbod voor vrachtwagens en op motorrijders in de file.
Wie zich aan deze regels houdt, maakt de snelweg niet alleen veiliger, maar ook rustiger. Minder strookwisselingen betekent minder remmen en minder kans op spookfiles. Zie hoe ontstaat een file.